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● 凯迪拉克凯雷德ESCALADE车型介绍
说到凯雷德ESCALADE,这款车的历史并不长,1998年在通用当时的GMT400全尺寸SUV平台上凯迪拉克推出了它的第一款SUV车型,这款被命名为凯雷德ESCALADE的新车成为当时美国高档SUV的代表车型,也是全美最受关注的全尺寸豪华SUV作品。

基于GMT400平台的第一代凯雷德ESCALADE

基于GMT800平台推出的第二代凯雷德ESCALADE
2001年经过全新设计的第二代凯雷德ESCALADE走下了经过升级的GMT800平台,6.0升全铝发动机替代了原来的5.7升发动机,截 止到2005底,两代凯雷德ESCALADE一共卖出了236007台,这占到了凯迪拉克品牌所有车系总销量的27%,同时也占据了美国豪华SUV市场总 量的36%,在北美市场上,凯雷德ESCALADE的销量甚至超过了林肯领航员、路虎揽胜、英菲尼迪QX56和当年的雷克萨斯LX470等等竞争对手。

在售的第三代凯雷德ESCALADE,基于GMT900平台开发

目前我们可以在国内购买到的是2006年3月刚刚推出的凯雷德ESCALADE第三代车型,它出自于通用最新的GMT900平台,动力也再次升 级,6.2升V8全铝发动机更加凶猛,自动变速箱也增加到6个档,性能表现比原来有大幅提升。而据悉,第四代凯雷德ESCALADE车型也即将推出,通用 公司将使用更小的LAMBDA平台(和昂科雷同平台),并继续推出更为先进的混合动力车型,以此满足不断变化的经济形式及消费者意愿。

强大的6.2L V8发动机,最大扭矩达到565N·m
事实上,对于如此的全尺寸SUV来说,6.2升的Vortec V8发动机才是最能够打动人的。这款发动机拥有403马力,大排量的V8发动机是美国车特有的。光看功率还不足以说明一些,这台发动机还有565N·m的 最大扭矩,可以让这台自重超过2吨半的钢铁机器在6.8秒内加速到100km/h,试想一下当全油门踩下凯雷德ESCALADE的时候,这会是多么恐怖的 一个场景。
◆ 凯迪拉克凯雷德ESCALADE四驱系统介绍
像凯雷德ESCALADE这样的SUV,虽然体型庞大,并且我们通过图片可以很清晰的看到它采用的是非承载式底盘,但事实上它还是一款更加偏重 城市公路行驶的车型。底盘的设置一切都向着舒适型妥协,通用汽车更是为其配备了MRC主动电磁感应悬挂系统以满足不同路面以及长短途驾驶的舒适性需求。


由于经过了一再努力,厂方均表示目前国内尚无可以用来做实际越野测试的凯雷德ESCALADE测试车,所以我们对这款大家伙的介绍也仅仅只能停 留在数据层面。不过根据实际情况来看,凯雷德ESCALADE搭载的是一套比较标准的AWD全时四驱系统,由于采用是V8纵置发动机,动力首先由发动机传 输至分动箱,再通过中央分动箱依照40:60的比例传输至前后桥。


尽管凯雷德ESCALADE已经为越野准备了后桥限滑差速锁,并且四个轮子还带有电子辅助,但要拿凯雷德ESCALADE来越野显然是不明智的,况且厂方人员也强调过这个四驱系统就像奥迪的quattro一样,更大的贡献是在于公路使用。


通过这样的结构形式我们不难看出,如果要拿凯雷德ESCALADE去越野无疑是有些太过于牵强了。庞大的车身也不利于车辆的脱困,更何况一切都 是照着公路驾驶的需求去设计。对于消费者来说,购买凯雷德ESCALADE无疑是为了通过宽大的车身和强悍的动力充分享受舒适的驾驶乐趣,而全尺寸SUV 的身材也仅仅是为了偶尔通过一些简单的非铺装路面而准备的。
优点:结构简单,能够提供出色的公路驾驶操控能力
缺点:车身过重,无法进行两驱/四驱切换
● 编辑总结:

凯迪拉克凯雷德
对于凯迪拉克这样一个传统意义上的豪华品牌而言,推出SUV车型的初衷仍然是一成不变的——为了提供更加舒适的驾驶环境,并且让非铺装路面的驾 驶变的更加容易。这说明凯迪拉克并不会成为硬派越野车的生产商,SRX和凯雷德ESCALADE两款车型在市场推广上都是以豪华高性能SUV自居,而购买 这两款车型的消费者当然也不会考虑拿它们去作为越野的工具。

但从另一个层面来说,除去尚未测试的凯雷德ESCALADE外,SRX的e-AWD四驱系统的表现是让人满意的,基本的以及极端的越野测试几乎 都没有能够难住它,这套以公路驾驶为前提开发的第四代瀚德四驱系统足以满足该车用户群的所有日常需求。从一定意义上来讲,如果您打算购买凯迪拉克SRX车 型的话,我们的测试仅仅是您的一个参考而已,心里有底,点到为止。毕竟,它还会是你城市代步的舒适座驾。
★ 文中部分车型价格配置表:
| 车型图片 |
 |
 |
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| 基本参数 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 车型名称: |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 厂商指导价(元): |
49.80万 |
57.80万 |
136.00万 |
139.80万 |
| 厂商: |
凯迪拉克(进口) |
凯迪拉克(进口) |
凯迪拉克(进口) |
凯迪拉克(进口) |
| 级别: |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
| 发动机: |
3.0L 269马力 V6 |
3.0L 269马力 V6 |
6.2L 403马力 V8 |
6.0L 332马力 V8 |
| 变速箱: |
6挡手自一体 |
6挡手自一体 |
6挡手自一体 |
无级变速 |
| 长×宽×高(mm): |
4851*1910*1663 |
4851*1910*1667 |
5142*2008*1927 |
5142*2008*1904 |
| 车身结构: |
5门5座SUV |
5门5座SUV |
5门7座SUV |
5门7座SUV |
| 最高车速(km/h): |
210 |
210 |
170 |
- |
| 官方0-100加速(s): |
8.7 |
8.7 |
6.8 |
- |
| 实测0-100加速(s): |
- |
- |
- |
- |
| 实测100-0制动(m): |
- |
- |
- |
- |
| 实测油耗(L): |
- |
- |
- |
- |
| 工信部综合油耗(L): |
11 |
11 |
16.2 |
11.2 |
| 整车质保: |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
| 车身 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 长度(mm): |
4851 |
4851 |
5142 |
5142 |
| 宽度(mm): |
1910 |
1910 |
2008 |
2008 |
| 高度(mm): |
1663 |
1667 |
1927 |
1904 |
| 轴距(mm): |
2807 |
2807 |
2946 |
2946 |
| 前轮距(mm): |
1627 |
1627 |
1732 |
1732 |
| 后轮距(mm): |
1623 |
1623 |
1702 |
1702 |
| 最小离地间隙(mm): |
200 |
203 |
212 |
202 |
| 整备质量(Kg): |
1986 |
1986 |
2608 |
2767 |
| 车身结构: |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
| 车门数(个): |
5 |
5 |
5 |
5 |
| 座位数(个): |
5 |
5 |
7 |
7 |
| 油箱容积(L): |
80 |
80 |
98 |
98 |
| 行李厢容积(L): |
827 |
827 |
479-3084 |
479-3084 |
| 发动机 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 发动机型号: |
- |
- |
VORTEC IV L92 |
- |
| 汽缸容积(cc): |
2997 |
2997 |
6200 |
- |
| 排量(L): |
3.0 |
3.0 |
6.2 |
6.0 |
| 工作方式: |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
| 汽缸排列形式: |
V |
V |
V |
V |
| 汽缸数(个): |
6 |
6 |
8 |
8 |
| 每缸气门数(个): |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 压缩比: |
- |
- |
- |
- |
| 气门结构: |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| 缸径: |
- |
- |
- |
- |
| 冲程: |
- |
- |
- |
- |
| 最大马力(Ps): |
269 |
269 |
403 |
332 |
| 最大功率(kW): |
198 |
198 |
301 |
248 |
| 最大功率转速(rpm): |
6950 |
6950 |
6000 |
5100 |
| 最大扭矩(N·m): |
302 |
302 |
565 |
498 |
| 最大扭矩转速(rpm): |
5100 |
5100 |
4300 |
4100 |
| 发动机特有技术: |
- |
- |
VVT可变进排气门正时,ETC 电子节气门控制 |
两个83kW电动机 |
| 燃料形式: |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
油电混合 |
| 燃油标号: |
97号 |
97号 |
97号 |
97号 |
| 供油方式: |
直喷 |
直喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
| 缸盖材料: |
铝 |
铝 |
铝 |
铝 |
| 缸体材料: |
铝 |
铝 |
铝 |
铝 |
| 环保标准: |
欧IV |
欧IV |
欧IV |
欧V |
| 变速箱 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 简称: |
6挡手自一体 |
6挡手自一体 |
6挡手自一体 |
无级变速 |
| 挡位个数: |
6 |
6 |
6 |
无级变速 |
| 变速箱类型: |
自动变速箱(AT) |
自动变速箱(AT) |
自动变速箱(AT) |
无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 驱动方式: |
前置四驱 |
前置四驱 |
前置四驱 |
前置四驱 |
| 前悬挂类型: |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
MRC主动电磁感应悬挂系统 |
MRC主动电磁感应悬挂系统 |
| 后悬挂类型: |
多连杆独立悬架 |
多连杆独立悬架 |
MRC主动电磁感应悬挂系统 |
MRC主动电磁感应悬挂系统 |
| 助力类型: |
电子液压助力 |
电子液压助力 |
电子液压助力 |
电子液压助力 |
| 车体结构: |
承载式 |
承载式 |
非承载式 |
非承载式 |
| 车轮制动 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 前制动器类型: |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
| 后制动器类型: |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
| 驻车制动类型: |
手刹 |
电子驻车 |
脚刹 |
脚刹 |
| 前轮胎规格: |
235/65 R18 |
235/55 R20 |
285/45 R22 |
285/45 R22 |
| 后轮胎规格: |
235/65 R18 |
235/55 R20 |
285/45 R22 |
285/45 R22 |
| 备胎规格: |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
无 |
| 安全装备 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 驾驶座安全气囊: |
● |
● |
● |
● |
| 副驾驶安全气囊: |
● |
● |
● |
● |
| 前排侧气囊: |
● |
● |
● |
● |
| 后排侧气囊: |
- |
- |
● |
● |
| 前排头部气囊(气帘): |
● |
● |
● |
● |
| 后排头部气囊(气帘): |
● |
● |
● |
● |
| 膝部气囊: |
- |
- |
- |
- |
| 胎压监测装置: |
● |
● |
● |
● |
| 零胎压继续行驶: |
- |
- |
- |
- |
| 安全带未系提示: |
● |
● |
● |
● |
| 发动机电子防盗: |
● |
● |
● |
● |
| 车内中控锁: |
● |
● |
● |
● |
| 遥控钥匙: |
● |
● |
● |
● |
| 无钥匙启动系统: |
● |
● |
- |
- |
| 操控配置 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| ABS防抱死: |
● |
● |
● |
● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): |
● |
● |
● |
● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): |
● |
● |
● |
● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): |
● |
● |
● |
● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): |
● |
● |
● |
● |
| 自动驻车/上坡辅助: |
- |
- |
● |
● |
| 陡坡缓降: |
- |
- |
- |
- |
| 可变悬挂: |
- |
● |
● |
● |
| 空气悬挂: |
- |
- |
- |
- |
| 可变转向比: |
- |
- |
- |
- |
| 外部配置 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 电动天窗: |
● |
● |
● |
● |
| 全景天窗: |
● |
● |
- |
- |
| 运动外观套件: |
- |
- |
- |
- |
| 铝合金轮毂: |
● |
● |
● |
● |
| 电动吸合门: |
- |
- |
- |
- |
| 内部配置 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 真皮方向盘: |
● |
● |
● |
● |
| 方向盘上下调节: |
● |
● |
● |
● |
| 方向盘前后调节: |
● |
● |
● |
● |
| 方向盘电动调节: |
- |
- |
- |
- |
| 多功能方向盘: |
● |
● |
● |
● |
| 方向盘换挡: |
- |
- |
- |
- |
| 定速巡航: |
● |
● |
● |
● |
| 泊车辅助: |
● |
● |
● |
● |
| 倒车视频影像: |
- |
● |
● |
● |
| 行车电脑显示屏: |
● |
● |
● |
● |
| HUD抬头数字显示: |
- |
- |
- |
- |
| 座椅配置 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 真皮/仿皮座椅: |
● |
● |
● |
● |
| 运动座椅: |
- |
- |
- |
- |
| 座椅高低调节: |
● |
● |
● |
● |
| 腰部支撑调节: |
● |
● |
● |
● |
| 肩部支撑调节: |
- |
- |
- |
- |
| 前排座椅电动调节: |
● |
● |
● |
● |
| 第二排靠背角度调节: |
● |
● |
- |
- |
| 第二排座椅移动: |
- |
- |
- |
- |
| 后排座椅电动调节: |
- |
- |
- |
- |
| 电动座椅记忆: |
● |
● |
● |
● |
| 前排座椅加热: |
● |
● |
● |
● |
| 后排座椅加热: |
- |
● |
● |
● |
| 座椅通风: |
- |
● |
● |
● |
| 座椅按摩: |
- |
- |
- |
- |
| 后排座椅整体放倒: |
- |
- |
- |
- |
| 后排座椅比例放倒: |
● |
● |
● |
● |
| 第三排座椅: |
- |
- |
● |
● |
| 前座中央扶手: |
● |
● |
● |
● |
| 后座中央扶手: |
● |
● |
● |
● |
| 后排杯架: |
● |
● |
● |
● |
| 电动后备厢: |
● |
● |
- |
● |
| 多媒体配置 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| GPS导航系统: |
- |
● |
- |
● |
| 定位互动服务: |
- |
- |
- |
● |
| 中控台彩色大屏: |
- |
● |
● |
● |
| 人机交互系统: |
● |
● |
- |
- |
| 内置硬盘: |
- |
● |
- |
- |
| 蓝牙/车载电话: |
- |
● |
● |
● |
| 车载电视: |
- |
- |
- |
- |
| 后排液晶屏: |
- |
● |
● |
● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): |
● |
● |
- |
● |
| CD支持MP3/WMA: |
- |
- |
● |
● |
| 单碟CD: |
● |
- |
- |
- |
| 虚拟多碟CD: |
- |
- |
- |
- |
| 多碟CD系统: |
- |
- |
- |
- |
| 单碟DVD: |
- |
● |
- |
- |
| 多碟DVD系统: |
- |
- |
● |
● |
| 2-3喇叭扬声器系统: |
- |
- |
- |
- |
| 4-5喇叭扬声器系统: |
- |
- |
- |
- |
| 6-7喇叭扬声器系统: |
- |
- |
- |
- |
| ≥8喇叭扬声器系统: |
● |
● |
● |
● |
| 灯光配置 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 氙气大灯: |
- |
● |
● |
● |
| 日间行车灯: |
- |
- |
- |
- |
| 自动头灯: |
● |
● |
● |
● |
| 转向头灯(辅助灯): |
- |
● |
- |
- |
| 前雾灯: |
● |
● |
● |
● |
| 大灯高度可调: |
● |
● |
● |
● |
| 大灯清洗装置: |
- |
● |
- |
- |
| 车内氛围灯: |
● |
● |
- |
- |
| 玻璃/后视镜 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 前电动车窗: |
● |
● |
● |
● |
| 后电动车窗: |
● |
● |
● |
● |
| 车窗防夹手功能: |
● |
● |
● |
● |
| 防紫外线/隔热玻璃: |
- |
- |
● |
● |
| 后视镜电动调节: |
● |
● |
● |
● |
| 后视镜加热: |
● |
● |
● |
● |
| 后视镜自动防眩目: |
● |
● |
● |
● |
| 后视镜电动折叠: |
● |
● |
● |
● |
| 后视镜记忆: |
- |
- |
- |
- |
| 后风挡遮阳帘: |
- |
- |
- |
- |
| 后排侧遮阳帘: |
- |
- |
- |
- |
| 遮阳板化妆镜: |
● |
● |
● |
● |
| 后雨刷: |
● |
● |
● |
● |
| 感应雨刷: |
● |
● |
● |
● |
| 空调/冰箱 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 手动空调: |
- |
- |
- |
- |
| 自动空调: |
● |
● |
● |
● |
| 后排独立空调: |
- |
● |
● |
● |
| 后座出风口: |
● |
● |
● |
● |
| 温度分区控制: |
● |
● |
● |
● |
| 空气调节/花粉过滤: |
● |
● |
- |
- |
| 车载冰箱: |
- |
- |
- |
- |
| 高科技配置 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 |
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 |
凯雷德ESCALADE 2008款 6.2 AWD |
凯雷德ESCALADE 2010款 6.0 Hybrid |
| 自动泊车入位: |
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| 并线辅助: |
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| 主动刹车/主动安全系统: |
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| 整体主动转向系统: |
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| 夜视系统: |
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| 中控液晶屏分屏显示: |
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| 自适应巡航: |
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| 全景摄像头: |
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